Goederenwagons / Ibefhs

Ibefhs – Interfrigo

Historische koelwagen voor internationaal goederenvervoer in Train Simulator Classic.

v1.1

DOWNLOAD

DTS Goederenwagonpakket

Beschikbaar via DutchSims

PAKKETINFORMATIE

Train Simulator Classic

Uitvoeringen: Ibefhs blauw / wit clean en wheaterd

Versie: 1.1

/ Over deze wagons

De Ibefhs is een bijzondere geïsoleerde goederenwagon die werd ingezet voor het internationale vervoer van temperatuurgevoelige producten.

De wagon is herkenbaar aan zijn witte Interfrigo-kleurstelling en de karakteristieke gesloten opbouw. Dankzij de isolatie en de voorzieningen voor temperatuurbeheersing konden bederfelijke goederen over langere afstanden per spoor worden vervoerd.

Een bijzonder kenmerk van de Ibefhs is de relatief smalle constructie. Deze uitvoering was geschikt voor het vervoer naar Groot-Brittannië via treinveerboten, waar andere eisen golden voor het laadprofiel.

Met de Ibefhs van Dutch Train Simulations kun je historische internationale goederentreinen samenstellen in Train Simulator Classic. De herkenbare Interfrigo-uitvoering vormt een mooie aanvulling op het Europese goederenvervoer.

/ Screenshots

/ Achtergrondinformatie – Ibefhs

Belangrijkste kenmerken

De Ibefhs is een bijzondere gesloten goederenwagon die werd gebruikt voor het internationale vervoer van temperatuurgevoelige producten.

De wagon is herkenbaar aan zijn witte Interfrigo-kleurstelling, geïsoleerde opbouw en gesloten laadruimte. De isolatie hielp om de temperatuur tijdens het vervoer zo constant mogelijk te houden.

De belangrijkste kenmerken:

  • Gesloten constructie: Beschermt de lading tegen weersinvloeden.

  • Geïsoleerde opbouw: Beperkt de invloed van de buitentemperatuur op de laadruimte.

  • Temperatuurgevoelige ladingen: Geschikt voor het vervoer van onder andere levensmiddelen.

  • Internationaal vervoer: Ontworpen voor inzet op verschillende Europese spoorwegnetten.

  • Aangepast laadprofiel: De Ibefhs-uitvoering was geschikt voor vervoer via treinveerboten naar Groot-Brittannië.

De geschiedenis van Interfrigo

Na de Tweede Wereldoorlog nam de behoefte aan betrouwbaar internationaal voedseltransport sterk toe.

Om het vervoer van bederfelijke producten per spoor beter te organiseren, richtten verschillende Europese spoorwegmaatschappijen in 1949 de organisatie Interfrigo op.

De Nederlandse Spoorwegen behoorden tot de deelnemende spoorwegmaatschappijen, samen met onder andere de spoorwegen van België, Frankrijk, Italië, Zwitserland en Groot-Brittannië.

Interfrigo zorgde ervoor dat geïsoleerde en gekoelde goederenwagons internationaal konden worden ingezet. Hierdoor konden verse producten over grote afstanden worden vervoerd zonder dat de goederen onderweg telkens hoefden te worden overgeladen.

De herkenbare witte Interfrigo-wagons waren jarenlang een vertrouwd beeld in het Europese goederenvervoer.

Hoe werkte het koelvervoer?

Bij het vervoer van bederfelijke goederen is het belangrijk dat de temperatuur tijdens de reis zo stabiel mogelijk blijft.

Daarom werden speciale goederenwagons gebruikt met geïsoleerde wanden, daken en vloeren.

Afhankelijk van het type waren deze wagons uitgerust met aanvullende voorzieningen, zoals ijscompartimenten of ventilatiesystemen, waarmee de temperatuur in de laadruimte kon worden beïnvloed.

De isolatie beperkte de opwarming van de lading en hielp om producten tijdens langere internationale ritten in goede conditie te houden.

Niet iedere Interfrigo-wagon beschikte over een eigen actieve koelinstallatie. De toegepaste techniek verschilde per uitvoering.

Vervoer naar Groot-Brittannië

Een bijzonder onderdeel van het internationale goederenvervoer was het transport tussen het Europese vasteland en Groot-Brittannië.

Omdat de Britse spoorwegen een beperkter laadprofiel kenden dan veel spoorlijnen op het Europese vasteland, moesten goederenwagons voor dit verkeer aan speciale afmetingen voldoen.

De Ibefhs behoort tot de uitvoeringen die geschikt waren voor dit zogenaamde ferryverkeer.

Bij dit vervoer werden goederenwagons rechtstreeks op een treinveerboot gereden. Op de overkant konden ze hun reis per spoor voortzetten zonder dat de lading uit de wagon hoefde te worden overgeladen.

Onder andere de verbinding tussen Zeebrugge en Harwich speelde een belangrijke rol bij dit internationale goederenvervoer.

Waarvoor werden Interfrigo-wagons gebruikt?

De wagons werden ingezet voor uiteenlopende temperatuurgevoelige goederen.

Veelvoorkomende toepassingen:

  • Groenten en fruit: Internationaal vervoer van verse landbouwproducten.

  • Zuivelproducten: Transport van temperatuurgevoelige voedingsmiddelen.

  • Vlees en vis: Vervoer onder geschikte temperatuurvoorwaarden.

  • Overige levensmiddelen: Producten die bescherming nodig hadden tegen grote temperatuurschommelingen.

  • Internationale goederenstromen: Transport tussen havens, distributiecentra en Europese bestemmingen.

Door hun gespecialiseerde constructie waren Interfrigo-wagons een belangrijk onderdeel van het Europese voedseltransport.

De Ibefhs in Train Simulator Classic

Met de Ibefhs van Dutch Train Simulations kun je een bijzonder onderdeel van het historische internationale goederenvervoer nabootsen.

De witte Interfrigo-wagon past uitstekend in klassieke Europese goederentreinen, op rangeerterreinen en in scenario's rond havens en internationale spoorverbindingen.

Vooral in combinaties met andere gesloten goederenwagons vormt de Ibefhs een herkenbare aanvulling op het rollend materieel in Train Simulator Classic.

/ Technische informatie

Goederenwagon

TRAIN SIMULATOR CLASSIC

Type

Categorie

Gebruik

Ladingen

Spoorwijdte

Ibefhs

Geïsoleerde koelwagen

Temperatuurgevoelige goederen

Gekoeld goederenvervoer

1.435 mm (normaalspoor)

Ontwikkelaar

Uitvoeringen

Wagonversie

Download

Simulator

Dutch Train Simulations

Ibefhs Interfrigo

1.1

Via DutchSims

Train Simulator Classic