Belangrijkste kenmerken

De NS GTU en HBU vertegenwoordigen twee bijzondere vormen van historisch Nederlands goederenmaterieel. Beide wagons laten zien hoe de Nederlandse Spoorwegen verschillende constructies gebruikten en bestaand materieel aanpasten voor specifieke vervoerstaken.

De GTU-uitvoering in dit pakket is gebaseerd op een omgebouwde GTOW, terwijl de HBU een karakteristieke drieassige platte goederenwagon is.

De belangrijkste kenmerken:

• GTU: Een aangepaste uitvoering op basis van een bestaande GTOW-goederenwagon.

• HBU: Een bijzondere platte goederenwagon met drie assen.

• Stalen constructie: Beide typen beschikken over een stevige constructie voor goederenvervoer.

• Bijzondere toepassingen: Geschikt voor specifiek vervoer waarvoor standaard goederenwagons minder geschikt waren.

• Historisch materieel: Beide uitvoeringen passen bij het klassieke Nederlandse goederenvervoer.

De geschiedenis van de GTU

De Nederlandse Spoorwegen maakten jarenlang gebruik van grote aantallen open goederenwagons voor het vervoer van kolen en andere bulkgoederen.

Naast de oorspronkelijke GTU-kolenwagens en de later gebouwde GTOW-wagons werden ook bestaande goederenwagens aangepast voor andere vervoerstaken.

De GTU-uitvoering die in dit Train Simulator-pakket is opgenomen, is gebaseerd op een omgebouwde GTOW. Door de aanpassingen kreeg de wagon een andere functie dan de oorspronkelijke open kolenwagen.

Dit soort ombouwprojecten maakte het mogelijk bestaand materieel langer te gebruiken, zonder voor iedere speciale vervoertaak volledig nieuwe wagons te hoeven bouwen.

De geschiedenis van de HBU

De HBU behoort tot de bijzondere platte goederenwagons van de Nederlandse Spoorwegen.

Een opvallend kenmerk van de uitvoering in dit pakket is de drieassige constructie. Hiermee onderscheidt de wagon zich van veel traditionele tweeassige goederenwagens.

De HBU-serie werd gebruikt voor bijzondere transporttaken waarbij een specifieke wagenconstructie nodig was. In de latere UIC-indeling werden deze bijzondere platte wagens onder andere aangeduid als Lalp.

Dergelijke wagons vormden een belangrijk onderdeel van het gespecialiseerde goederenvervoer, naast de gebruikelijke open en gesloten goederenwagens.

Bijzonder vervoer bij de Nederlandse Spoorwegen

Niet alle goederen konden worden vervoerd met standaard goederenwagons.

Voor bepaalde ladingen waren speciale platte wagens of aangepaste onderstellen nodig. Soms werden bestaande goederenwagens hiervoor omgebouwd, zodat ze geschikt werden voor een nieuwe toepassing.

De GTU en HBU illustreren deze veelzijdigheid van het historische Nederlandse goederenwagenpark.

Juist deze minder alledaagse wagons zorgen voor afwisseling in goederentreinen en op spoorwegemplacementen.

De GTU & HBU in Train Simulator Classic

Met de GTU en HBU van Dutch Train Simulations kun je bijzondere historische Nederlandse goederentreinen samenstellen.

De omgebouwde GTOW-uitvoering en de drieassige HBU bieden mogelijkheden voor verschillende vormen van speciaal vervoer, rangeerbewegingen en historische scenario's.

Samen met de andere klassieke NS-goederenwagons vormen ze een mooie aanvulling op het Nederlandse rollend materieel in Train Simulator Classic.