Belangrijkste Kenmerken

De Eanos is gebouwd voor "ruw" gebruik. Hij moet tegen een stootje kunnen, zeker omdat hij vaak beladen wordt door grote kranen die zware materialen in de bak laten vallen.

• De Bodem: De vloer is meestal van staal, zodat hij niet beschadigt bij het laden van zwaar schroot of stenen.

• De Deuren: In het midden van de zijwanden zitten meestal twee grote dubbele deuren. Hiermee kan de wagon eventueel handmatig of met een kleine heftruck gelost worden, al gebeurt dat tegenwoordig bijna altijd met een grote kraan met grijper.

• Geen Zelflosser: In tegenstelling tot de Falns (die we eerder bespraken), heeft de Eanos geen schuine bodem of kleppen. De lading blijft erin liggen tot iemand hem eruit tilt of de hele wagon ondersteboven kiept in een speciale installatie (een wagonkipper).

Waarvoor wordt hij gebruikt?

De Eanos is een echte alleskunner voor goederen die tegen weer en wind kunnen:

• Schroot: Oude auto's en metaalresten voor de staalindustrie.

• Hout: Boomstammen of houtsnippers.

• Bouwmaterialen: Puin, zand of grote stenen.

• Landbouw: Tijdens de bietencampagne zie je ze vaak volgeladen met suikerbieten.

Kortom: De Eanos is de "puinbak" van het spoor. Hij is niet elegant, maar zonder deze wagon zou de recycling- en bouwsector volledig stil komen te liggen.